qa.skulpture-srbija.com
معلومات

دليل المبتدئين للقيادة في أوغندا

دليل المبتدئين للقيادة في أوغندا


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


كل من هو المسؤول عن اختبارات القيادة في أوغندا يقوم بعمل سيئ.

إنها مثل آخر رحلة على dodgems قبل إغلاق الملاهي الليلية ، باستثناء ناقلات الوقود والحافلات بدلاً من عربات صغيرة كهربائية مزودة بمصدات مطاطية. كلمة "Clusterfuck" ضعيفة للغاية بالنسبة للفوضى والمذابح التي شهدتها هذه الطرق ، ومع ذلك فإن الطرق كل يوم تمتلئ بمزيد من المقامرين ، حيث تحجب رؤيتهم تقريبًا بسبب الأدوات الدينية المعلقة من الزجاج الأمامي لمحاولة رشوة أيهما قدير. يعلقون آمالهم على.

لقد اجتزت دورة القيادة الأوغندية بألوان متطايرة بعد أن كنت متعلمًا لمدة ستة أيام. كان بإمكاني أن أقود السيارة بثقة في خط مستقيم على طريق فارغ ، حتى أنني تمكنت من ركن السيارة للخلف في صندوق مميز بالعصي بعد عدة محاولات. قام معلمي بلحام بعض القضبان المعدنية على الدواسات لعمل شكل بدائي من التحكم المزدوج. 100 ياردة من أي تقاطع ، كنت أشعر بقدمه تسير ببطء على الفرامل. أفترض أنه كان يعمل من الخبرة.

ماتاتو ينتظر أن يتم ملؤه في كيغومبا ، محاطًا بالمناصرين وربما راكب أو اثنين. في عيد ميلادي ، أريد أن يقوم الرجل في المدخل بتصميم الزي.

ماتاتوس هم العدو العام رقم 1. حافلات صغيرة تحمل أسطورة جوفاء "مرخصة لنقل 14 راكبًا" ، وهي موجودة في بعض التجسد في معظم البلدان النامية. النسخة الأوغندية مروضة في مظهرها مقارنة بتلك الموجودة في كينيا ، حيث يتم عرض السبائك وشاشات البلازما ، لكن الأوغنديين يعوضون اللحاء بالعض. القيادة بأقصى سرعة في جميع الأوقات ، والتنافس لتجاوز بعضنا البعض في المنعطفات العمياء وفي حركة المرور الكثيفة ، إذا كان الطريق ممتلئًا ، فسيستخدمون الرصيف فقط.

يقودها مرتزقة عازمون على الربح بأي ثمن ، تبدو الماتاتوس وكأنها سحرية بجانب المصد الخلفي قبل أن تعوي في سحابة زرقاء عطرة من الديزل نصف المحترق. ولكن إذا بدت القيادة بالقرب منهم أمرًا سيئًا ، فما عليك سوى الانتظار حتى تصبح راكبًا.

ماتاتو في كمبالا يسمى "مفجر الله".

قبل أن تبدأ رحلة ماتاتو في رحلة ، فإنها تتوقف أولاً وتنتظر مجموعة كاملة من الركاب. يمكن أن يستغرق ذلك خمس دقائق أو ساعتين ، ولكن كن مطمئنًا أنه سيتعين عليك الانتظار. عادة ما يكون هناك صوت مرتفع في الراديو ، شخص ما يستمع إلى الموسيقى على مكبر صوت هاتفه المحمول ، صاحت محادثتان أو ثلاث على الصخب والمتصلون في الخارج يهتفون "KampalaKampaleeyyyoooo" في محاولة لإقناع الناس بالصعود إلى الطائرة.

غالبًا ما يكون هناك دجاج على الأرض مع تقييد أرجلهم ومناقيرهم مفتوحة بسبب الجفاف أثناء انتظارهم بهدوء والتغوط. تضيف تجارة الموكين المزدهرة - الأسماك المجففة الصغيرة - إلى باقة الدجاج. إن الركوب في نهاية اليوم مليء بالفانك القوي لكل ما تحمله الحافلة في رحلاتها ، وتحوم عبر الضوضاء ، وإذا كنت محظوظًا ، فسيتم إجتياحها قبل أن تبدأ غدًا في الساعة 5 صباحًا.

مشهد نموذجي على جانب الطريق ، هذه المرة على طريق Masaka-Mbarara.

تختلف الطرق نفسها من سيئة إلى جيدة ، غالبًا على طريق واحد. تتميز الامتدادات الجديدة الآن بمدرج حقيقي وخنادق تصريف عميقة مبطنة بالحجارة. تمت تغطية الطرق القديمة ذات الأسطح بما أشار إليه أحد الأصدقاء ذات مرة باسم "رش الإسفلت". يتشقق الدرع الرقيق بمجرد تعرضه للمطر أو الأحمال الثقيلة ، ويكشف عن الطين الأحمر تحته. سرعان ما تنتفخ هذه البثور الصغيرة ، بمساعدة مرور الوقت والشاحنات ، حتى تظهر حفرة متسعة تشق طريقها مباشرة عبر الطريق.

يستخدم Tarmac فقط على الطرق الرئيسية وداخل المناطق الحضرية. ترتبط بقية البلاد بشبكة من المسارات أحادية المسار مصنوعة من Murram (الطين الصلب). في أفضل الأحوال ، يعد هذا سطحًا جيدًا إذا كان زلقًا ، وعلى الرغم من أن الغبار يتصاعد خلف السيارة ، فمن الممكن القيادة بسرعة كبيرة على مساحات مستقيمة. لكن الله يوفقك إذا احتجت إلى التوقف بسرعة: فالسطح لا يوفر أي قوة دفع حقيقية ، ومعظم الحوادث على المورام ناتجة عن فقدان السيطرة. بدلاً من الكبح الحاد ، يجب أن تضغط على الفرامل مرارًا وتكرارًا أثناء تمتم التعويذة السحرية لـ "fuckfuckfuck" تحت أنفاسك لإيقاف السيارة بشكل آمن.

دراجة نارية تسير على طريق ريفي في وسط شرق أوغندا.

مشكلة استخدام الطين لإنشاء الطرق في بلد حيث تمطر بغزارة لمدة نصف العام هو أن الطين قابل للذوبان. عندما تهطل الأمطار ، تبدأ الطرق في الانخفاض البطيء. سرعان ما أصبحت الطرق التجارية التي تمر فيها شاحنات الحاويات المحملة بشكل كبير مستنقعات قادرة على ابتلاع حافلة بأكملها. إحدى القصص التي سمعتها عن طريق أتياك (الذي يربط كمبالا بجوبا) اشتملت على تعثر شاحنة واحدة وتسبب في ازدحام امتد لمسافة 20 كم واستمر لمدة أسبوع. حتى أهدأ الطرق يطور تمويجات تهز العظام أثناء هطول الأمطار ، ولا تستطيع الحكومات المحلية في المقاطعات سوى إرسال آلات لإصلاح الضرر مرة واحدة كل فترة.

يجب التخلص من آداب القيادة التي تعلمتها في الوطن بشق الأنفس وإعادة تعلمها للطرق الأوغندية. لا تنتظر الحافلات أي رجل ، وقد خرجت من الطريق بواسطة الشاحنات في عدة مناسبات. بدلاً من افتراض حقوق متساوية على الطريق ، من الأفضل أن تتوقع الأسوأ وأن تتفاجأ بسرور. عند الاقتراب من شاحنة في murram ، فإن البروتوكول القياسي هو وميض المصابيح الأمامية وتشغيل المؤشر الأيمن. يوضح هذا مدى اتساع سيارتك ، بحيث لا تفترض أنها دراجة نارية في حالة الالتقاء العادية بسيارة بمصباح أمامي واحد فقط. ثم تتجه بعيدًا عن الطريق نحو الكتف وتوقف السيارة ، في انتظار مرور الشاحنة.

لا تثق أبدًا بسائق شاحنة أوغندي باعتباره مدققًا إملائيًا.

يعد وضع الطريق من أصعب الأمور التي يجب التعود عليها. بينما تعلمت التمسك بالجانب الأيسر أو الأيمن ، على الطرق ذات الممر الواحد في أوغندا ، يجب أن تضغط على نفسك في الوسط ثم تلعب الدجاج بالسيارات القادمة. لكن أهم عنصر في قائمة تقنيات القيادة الأوغندية هو: في حالة الازدحام المروري ، كل شيء مباح. فتح حارة مرور أخرى في منتصف الطريق ؛ قم بالقيادة إلى المدينة المحيطة لإيجاد طريق خلفي ؛ إذا فشل كل شيء آخر ، استخدم بوقك. الكثير.

أخذني سائق كنت أعمل معه ذات مرة على الجانب الخطأ من الطريق حتى قابل سيارة قادمة. ثم أوقف سيارته في المكان الذي كان فيه ، وأغلق المسار وبدأ بهدوء في قراءة مجلة. وادعى أن ذلك كان خطأ السائق الآخر ، مستدلًا أن هناك مساحة كبيرة للسيارة الأخرى لتمرير كتفها.

مناورات التجاوز في غابة مابيرا.

حطام شاحنة في غابة مابيرا. عندما تسافر في الصباح الباكر ماتاتوس من جينجا إلى كمبالا ، تصبح هذه المشاهد شائعة بشكل مثير للقلق.

إذا احتجت يومًا إلى تذكير بالسلامة ، فابحث فقط عن مركز شرطة. يتم جر المركبات المتورطة في الحوادث إلى العشب خارج أقرب مركز شرطة ، حيث تجلس كنوع من لوحة إعلانات السلامة على الطرق حتى يتم التخلص من الحطام بطريقة أو بأخرى. في كثير من الحالات ، توفي المالك في الحادث ولم يكن هناك من يدعي الحطام ، لذا فهو يصدأ بعيدًا. لا يمكن أن يفشل تمرير هذه الأقواس في إرسال رجفة أسفل عمودك الفقري ، وهي شهادة على مرونة المعدن بسرعات عالية.

في حالة التورط في حادث ، يتعارض القانون والنصيحة الرسمية مع بعضهما البعض. ينص القانون على أنه يجب عليك البقاء في مكان الحادث حتى وصول ضابط الشرطة. ومع ذلك ، فإن النصيحة الرسمية هي أنه في حالة قتل أو إصابة شخص ما ، فمن مصلحتك عدم التوقف ، بل الانتقال إلى أقرب مركز شرطة بدلاً من ذلك. قد يبدو هذا قاتمًا وغير إنساني ، ولكن ارتفاع معدل "عدالة الغوغاء" يعني أنه من المفيد التفكير في أن زنزانة السجن على الأقل ستحافظ على سلامتك.

صبي يحمل فحمًا على ظهر دراجة. هذا ليس بأي حال من الأحوال أكبر شيء يمكن أن تحمله تلك الدراجات - لقد رأيت الكراسي والماشية وحتى الأرائك يتم نقلها. حاول تجاوز ذلك!

في حال تم الإبلاغ عنك من قبل الشرطة أثناء إدارة عملك الخاص ، فابدأ واتصل لإخبار الجميع بأنك متأخر. سواء انتهكت القانون أم لا ، سيستغرق الأمر بعض الوقت. سيتبجح الشرطي من مكانه في الظل ، وكتاب كبير من أوراق الشحن وربما بندقية رادار في يديه. سوف يدور حول السيارة ، ويفحص كل شيء ، قبل أن يقدم نفسه إلى نافذتك ويخبرك أن لديك ضوءًا / أنك كنت مسرعًا / سيارتك تبدو غير آمنة.

بغض النظر عن الحقيقة ، يجب تقديم الاعتذار بتواضع واحترام قبل قراءة التهم. إذا كان ما تتهم به يبدو خاطئًا ، يمكنك محاولة المجادلة ، لكن الشرطي غالبًا ما يبحث عن رشوة وسوف يضيع وقتك بسعادة حتى يحصل على واحدة. العبارة اللوغندية للرشوة هي kitu kidogo ("شيء صغير" ، مفهوم عالميًا هنا) ولكن إذا كنت سائحًا وقد انتهكت القانون بالفعل ، فسيكون من الأرخص دفع الغرامة. ومع ذلك ، يجب ألا تسلم الشرطي مفاتيح سيارتك أو بطاقة رخصة القيادة الخاصة بك بأي شكل من الأشكال. إذا حدث هذا ، فستبقى إلى أن تدفع ، بغض النظر عما أنت متهم به.

مسار مورام يقطع مزارع زيت النخيل في جزر سيسي.

لكن وسط هذه الفوضى ، أستمتع بالقيادة هنا. الطرق غير مزدحمة في الغالب والمناظر تجعل أي رحلة ممتعة. هناك الكثير لتعتاد عليه ، ولكن أحد أعظم أصول الأوغنديين هو التصرف المبتهج. هذا ، وقدرتهم على السفر في علبة سردين برائحة الدجاج دون قتل مالكها.

هل تحتاج إلى وجبة خفيفة أثناء السفر؟ جرب عصا كبد البقر. أسمع أنه لذيذ.


شاهد الفيديو: إليكم 5 نصائح رئيسية في القيادة للمراهقين والسائقين المبتدئين


تعليقات:

  1. Kazizilkree

    أعتقد أنك مخطئ. دعونا نناقش هذا. أرسل لي بريدًا إلكترونيًا في PM ، سنتحدث.

  2. Kazrajinn

    لا يناسبني على الإطلاق.

  3. Govannon

    هل تفهم نفسك؟

  4. Daitaxe

    أعني ، أنت تسمح بالخطأ. أدخل سنناقش. اكتب لي في PM ، سنتحدث.

  5. Kegal

    الجواب المختص ، إنه مضحك ...

  6. Gerd

    صفير جميع الطابق العلوي - اكتشف المتحدث أمريكا. برافو برافو برافو

  7. Halton

    في رأيي ، أنت ترتكب خطأ. أرسل لي بريدًا إلكترونيًا في PM ، سنتحدث.

  8. Brenton

    القطعة المفيدة



اكتب رسالة