عبور الأطلسي بالأرقام *

We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
*والإجابات النوعية في بعض الأحيان.
في عام 2010 ، عبر بن كيز المحيط الأطلسي ثلاث مرات ، وكان آخرها تسليم يختًا فاخرًا يبلغ من العمر 18 عامًا إلى نيلسونز دوكيارد ، أنتيغوا في الوقت المناسب لقضاء عطلة عيد الميلاد للمالك. إليك بعض الإحصائيات من تلك الرحلة:
المسافة المقطوعة من بالما دي مايوركا - جبل طارق - غران كناريا - الرأس الأخضر - أنتيغوا: 4266 ميلا بحريا. (ملاحظة: ميل بحري واحد = 1.85 كيلومتر = 1.15 ميل).
الوقت المستغرق: 20 يومًا من الإبحار بالإضافة إلى 5 أيام توقف للوقود والمؤن
أكواب الشاي المستهلكة: 200-250
إجمالي أيام الإبحار "الصحيح" مع توقف المحرك: 9.
الوقود المستهلك: 6500 لتر من الديزل
يتم توفير الوقود في الساعة عند إيقاف تشغيل المحرك: 23 لتر
قهوة الصباح وبحر زجاجي.
الوقود الذي يستهلكه يخت بمحرك في الساعة بمتوسط 10 عقدة: 300-400 لتر
أسرع سرعة تم الوصول إليها تحت الإبحار في يختنا الذي يبلغ وزنه 97 طنًا: 14.2 عقدة (26 كم / ساعة)
حجم الشراع الرئيسي: 225 مترا مربعا
أقوى عاصفة رياح: 42 عقدة
حرائق كهربائية على متن الطائرة: 2
وقت استجابة الطاقم للحرائق: سريع جدا. وتتحسن.
الأسماك مدمن مخدرات: 14
حفظ الأسماك: 4 (أدى عرض نهاية الخط إلى معايير جديدة ومتطرفة لـ "الحراس".)
وجبات من ماهي ماهي جيدة الحجم: 4 وجبات لـ 7 أشخاص بالإضافة إلى مقبلات نيئة متنوعة.
خسر السحر أمام الوحوش غير المرئية: 4
حفلة منتصف الطريق للطاقم.
أفضل وجبة: ماهي ماهي المشوية على الفحم مع الجريمولاتا ، وبواسون كرو المليء بالفلفل الحار ، وسلطة الكرنب مع خبز البيرة الطازج.
أشهر الوجبات الخفيفة: المزيج السري المخصص للطاهي و / أو نودلز مي جورينج.
عدد المرات التي تصب فيها فتحات السطح المتسربة الماء عليّ: 3
إجمالي أماكن النوم المختلفة لتجنب فتحات التسريب: 4
عدد الأسماك الطائرة التي دخلت من خلال البوابات المفتوحة: 3
عدد الأسماك الطائرة التي هبطت في السرير بجانبي: 1
نسبة الكتب والمجلات التي تشكل أمتعتي: حوالي 60٪
العناوين التي قرأتها في الطريق: 5 (الحياة الخصبة بقلم ريتشارد برايس جنوب بقلم إرنست شاكلتون جنكيز خان: أسياد القوس وعظام التلال بواسطة Conn Iggulden و العالم السفلي من الشرق بواسطة جيمس لي).
كتب قرأتها على نفس اليخت قبل ثلاث سنوات ولا تزال على متنها: أكثر من 15
نظام المراقبة: 3 ساعات و 6 ساعات راحة ، في فرق مكونة من 2.
تم حل مشكلات العالم الرئيسية نظريًا بواسطة الطاقم أثناء المراقبة في وقت متأخر من الليل: 3-4 كل ليلة
مشاكل العالم الرئيسية تم حلها بالفعل من قبل الطاقم أثناء المراقبة في وقت متأخر من الليل 0
الحصول على منظور على ارتفاع 20 قدمًا فوق مستوى سطح البحر.
الطاقم الذي اعتقد أنه قد يكون من الممتع القفز من أول مفرشة فوق الصاري: 1
الخيارات الموسيقية الأكثر شهرة في وقت متأخر من الليل: Into The Wild الموسيقى التصويرية - Eddie Vedder ، Blue Sky Mining - Midnight Oil ، التصنيف R - QOTSA ، Music Monks - Seeed ، Home - Spearhead و American IV: The Man Comes Around - Johnny Cash.
اليخوت الشراعية Vagabond المتورطة في حوادث وشيكة بسبب رفضها عرض الأضواء في الليل: 2
العمق التقريبي للموقع الذي قمنا بالسباحة فيه: 4900 متر
السرعة التي كان من الممكن أن يواكب بها اليخت أثناء السباحة: 1 عقدة أو أقل
مناصب / جنسيات الطاقم: كابتن (جنوب أفريقي) ، طاهي (بريطاني) ، ماتي (أيرلندي) ، مهندس (نيوزيلندي) ، مضيفة (نيوزيلندية) ، توصيل قرد / استشاري (أسترالي - أنا) والدة الكابتن / خباز غير عادي (جنوب إفريقيا)
مجموع المعابر الأطلسية بين جميع أفراد الطاقم: 26
بعد خمسة وعشرين يومًا ، الوصول إلى أنتيغوا.
اللغات التي يتحدث بها الطاقم: 5 (الإنجليزية ، الأفريكانية ، الإسبانية ، الغيلية والكيوية)
معابر الأطلسي الشخصية هذا العام: 3
مايلز أبحرت هذا العام عبر محيط عملاقق: 11500 نانومتر
درجة الحرارة عند الطيران من سانت جون ، أنتيغوا: 34 ج
درجة الحرارة عند الوصول إلى بريستول ، المملكة المتحدة: سلبي 2C
تواصل اجتماعي
نشر ماتادور دليلاً متينًا لجميع المهتمين بكيفية أن يصبحوا قبطان قارب.
هذا الجواب لا يضاهى
إنها أكثر من كلمة!
برافو ، سيكون لذلك فكرة رائعة فقط بالمناسبة
معذرة ، لقد فكرت والفكر قد أخذ بعيدا
بالتاكيد. أنا متفق على كل ما سبق. يمكننا التواصل حول هذا الموضوع.
أنت لا تبدو خبير :)